第一次从首都来到桂西革命圣地百色（力学核心(5)

参考唐DM装备的2.0T高成本的缸内直喷直列四缸发动机，匹配混动专用六档HDCT；同时以BSG技术实现了中低车速区间的增程式驾驶，中高速范围内以HEV油电混合模式可以有效降低等效能耗。

这套系统可以让内燃机在“增程器·动力元”的角色中切换，说白了就是想要节油能节油，想要性能随时可以获取。但如果这台2.0T发动机不匹配变速箱的话，是不是性能就要下降了呢？

理想ONE的问题就在于内燃机的动力储备成了摆设，当然1.2T的直列三缸发动机本也就比较弱；然而在使用低端发动机且没有变速箱成本的前提下，价格还要定的这么高，谁还会接受呢？

增程系统在商用车型中之所以能够被认可，原因在于用户追求的就是低油耗；而在家用汽车阵营中，这种技术标准偏低的系统却被当成了高端，与并联式PHEV对比又有明显差距，所以必然会是冷门。未来如果增程技术能用到≤15万级的汽车上，增程汽车才会有可能真正被普及，找准定位吧。

编辑：天和Auto

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4、法国梭鱼级核潜艇的性能是怎样的？

法国梭鱼级潜艇性能比较普通，但是他又确实非常适合法国海军使用。性能的普通体现在3个方面，一是吨位小，二是武器弱，三是自持力较差。但是这并不是说梭鱼级一无是处，他在潜艇的静音性上做的很不错。

图为下水中的梭鱼级核潜艇，10年磨一艇，法国人决心很大。

梭鱼级潜艇是五大常任理事国中制造周期最长的核潜艇，首艇从2007年开始建造，一直到2017年建成，前后经历了10年时间，但是梭鱼级潜艇的结构并不复杂，法国造的慢和需求不是很强烈有关系。梭鱼级潜艇吨位是水下排水量5000多吨，这个吨位在世界所有核潜艇中也就比2000多吨的红宝石级核潜艇大一点，有趣的是红宝石正是梭鱼级的前型，也是法国制造的核潜艇。

图为下水中的梭鱼级，他是目前法国最先进的攻击核潜艇。

梭鱼级吨位小、空间小，因此搭载的武器就少。梭鱼级核潜艇只有4具533毫米鱼雷发射管，使用的反舰导弹则是射程较短的SM39型飞鱼导弹，这种导弹射程短，只有100公里左右，所有的加到一起最多24枚，这比起中美俄三大国的核潜艇动辄数十枚重型反舰导弹的打击威力，实在是差之甚远。

图为梭鱼级潜艇结构透视图和侧面阴影图。

梭鱼级核潜艇的对地打击则是依靠风暴幽灵巡航导弹，该导弹虽然打击精度高，而且具有隐身能力，但是射程较短，只有500公里，比起美国弗吉尼亚级核潜艇上的战斧式巡航导弹（射程2500公里）和俄罗斯亚森级核潜艇上的3M14导弹（射程2500公里）以及我国海军093G核潜艇上的YJ18巡航导弹（射程2500公里），实在有点太短。

图为法国海军梭鱼级潜艇航行设想图。

梭鱼级吨位小，但是核反应堆的功率不小，K15压水堆的功率可达150MW，接近我国海军093型核潜艇的反应堆功率，加上梭鱼级良好的流线型艇体设计，取得了不低于25节的水下最大航速。梭鱼级潜艇噪音小，为105分贝左右，使用表面消声瓦、X尾舵、泵喷推进器、核反应堆减震基座等诸多减震措施。

图为风暴阴影巡航导弹。

造成梭鱼级潜艇吨位小、武器弱、自持力差但是噪音小、自动化程度高的原因主要在于其作战的环境。和中美俄核潜艇立足于远海大洋的机动作战不同，法国核潜艇更多是在地中海活动，地中海海域不大，因此潜艇自持力就不需要太大，吨位小还有利于隐身，武器虽然弱，但是对付地中海周边地区不成问题，射程500公里的巡航导弹就能覆盖大半个地中海，实在是不需要太强大。

图为梭鱼级潜艇航行设想图和发射鱼雷设想图。

正如法国海军第一代攻击核潜艇红宝石，才2500多吨的排水量，都不如日本海自的苍龙级大，但是在地中海这个“澡盆”型海域使用，还是没有问题的，毕竟周边各国连核潜艇都没有，至于俄罗斯的核潜艇，反正也有美国人在那里顶着，法国大可无忧。所以，法国海军发展核潜艇上本来也就投入不足，研发出梭鱼级这种中等配置的潜艇也就不奇怪了。

5、岩石力学与工程学报是什么期刊？

是个非常非常好的国家级核心期刊。曾被EI收录。算是 一类核心期刊。该刊被以下数据库收录：CA 化学文摘(美)(2014)JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2013)EI 工程索引(美)(2014)科技论文统计源期刊（2015－2016年度）CSCD 科学引文数据库来源期刊(2015-2016年度)(含扩展版)北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊：2014年版

文章来源：《力学学报》 网址: http://www.lxxbzz.cn/zonghexinwen/2022/1221/1123.html